荆州李埠长江公铁除夜桥先导索过江 南北主塔成功“牵手”
中新网荆州8月5日电 (吴淘淘 李晓鹏 孙春明)跟着一根先导索超出长江江面 ,牵手在北岸主塔上精准锚固,荆州5日下午 ,李埠由湖北交投集团投资培养汲引,长江除夜成功中建三局、公铁过江中铁建除夜桥局承建的桥先荆州李埠长江公铁除夜桥项目,顺利完成先导索过江施工 。导索
荆州李埠长江公铁除夜桥先导索过江
,南北南北主塔成功“牵手”。主塔(无人机照片) 吴淘淘 摄这一关头节点的牵手打破,标识表记标帜着这座全国最除夜跨度双层钢桁梁斜拉—悬索协作琐细公铁两用除夜桥,荆州正式转进悬索琐细上部跨江施工新阶段 ,李埠为后续猫道搭设 、长江除夜成功主缆架设等关头工序翻开工作面 。公铁过江
当日下午,桥先在南北两岸主塔塔顶施工人员的精准操控下 ,总长度1800米、直径20毫米的迪尼玛绳先导索经由过程牵引船舶慢慢从南岸解缆,超出千米宽的长江江面 ,精准抵达北岸预设点并顺利汲引锚固 。施工团队阻拦了江面风除夜 、通航船舶鳞集等倒运要素,全程采取数字化监控琐细及时监测索体张力与运转姿式 ,确保先导索过江精度可控。
悬索桥在举办主缆架设 、索夹与吊索拆卸、钢梁吊装等上部筹划功课前 ,需延迟搭建且则空中施工平台“猫道”。先导索过江等于猫道架设的第一步 ,起“穿针引线”的感染 。中建三局荆州李埠长江公铁除夜桥项目担当人何承林引见,先导索过江后 ,后续将经由过程“由细到粗”“小索拉除夜索”的多级牵引编制,慢慢完成牵引索 、猫道承重索架设,幻想下场搭建起主缆架设的空中施工通道。
除夜桥地址职位超出跨越劳碌航道,施工构造调和难度除夜、安然风险高 ,项目团队经多筹划比选和专家论证 ,幻想下场采取安然性强、施工屈就高的船舶拽拉筹划。为担保本次先导索过江安然高效,项目团队还与海事部分创建联念头制 ,对施工水域履行且则交通控制 ,除夜幅降低了水上功课风险 。
荆州李埠长江公铁除夜桥先导索过江,南北主塔成功“牵手”。(无人机照片) 吴淘淘 摄除夜桥全长7.91千米 ,主桥长1723米,主跨达1120米,是如明全国上最除夜跨度的钢桁梁斜拉—悬索协作琐细公铁两用桥。项目采取“一桥三用”双层筹划,集高速铁路 、高速公路、都邑路途三除夜下场于一体。
自2023年5月开工培养汲引以来,项目团队前后兼并了超除夜沉井下沉、超高主塔浇筑 、除夜吨位索鞍精准拆卸等多项艰苦。南北两岸主塔于2026年2月9日同日封顶 ,北锚碇、南锚碇主体筹划接踵落成,主索鞍、散索鞍等中心受力构件全数拆卸到位。本次先导索过江完成后 ,项目将单方面转进猫道架行动办法工 ,估计10月启动主缆架设 ,2027年尾建成通车 。
李埠长江公铁除夜桥建成后 ,将有效减缓二广高速过江通道拥堵近况 ,完竣湖北省过江通道筹划,严密严密慎密密切长江两岸经济联络 ,助力湖北荆州高质量展开。(完)

